南太郎のブログ nantaro

ツマグロヒョウモンの産卵?

南太郎 — 2026-10-08T16:06:51+09:00

　いっとき玄関先に置いたパンジーとビオラの苗ポットに、ツマグロヒョウモンがご執心です。
カメラの距離計の赤外線が気になってか飛び去りますが、繰り返し何度も戻ってくるのです。

　明らかに♀ですね。だいぶ翅も傷めているようです。頑張ってここまで飛んで来たんですね。

　タイルの上をちょこちょこ、ヨタヨタと移動しますが、やっぱりパンジーの間に入って行きます。

　やっぱり産卵です。小さな卵の粒が残されています。この苗は、幼虫のエサになるのですね。

　幼虫は、スミレの仲間が好餌らしいので、まあ、しょうがないですね。

　早くミニプランターの土を入れ替えて、ポットの苗を定植してやらなあきませんな。そのあとで、
黄黒い“怪獣”が葉っぱを食い荒らすのを見つけたら、また考えましょう。

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「平城京南方遺跡」現地説明会

南太郎 — 2026-10-05T00:16:36+09:00

　近鉄橿原線の九条駅から歩きで「平城京南方遺跡」の発掘調査現地説明会に行きました。
途中、ちょっと寄り道し、対岸に渡れない秋篠川の堤防道を進んでしまったため、小一時間も
遠回りになりました。(一番上の写真は現地説明会資料より抜粋=手前が北)

　前日までの大雨で発掘現場も水没してしまい、必死に排水して、説明会に間に合わせたん
だそうです。で、こちら(次の写真)の現場は説明会の対象外でしたがね。

　30分刻みで発掘状況の説明会が行われ、その後に奥の発掘現場を見学するスタイルでした。
受付横のテント下では、検出された「土馬」や「軒平瓦」などの遺物も展示されていました。

　雨上がりでドロドロの発掘現場に “木道” を渡して見学通路を確保してくれていました。この
発掘現場は、国道24号に沿った京奈和自動車道/大和北道路の建設に伴うものだそうです。

　調査場所の東側には、かつて川が流れていたことが分かっているそうで、その軟弱な土地
に盛り土して道路が造られたようで、盛り土から出土した軒平瓦から、天平年間(729─749年)
初頭のことらしい。

　上図右(説明会資料より)の23区の発掘調査では、軟弱な盛り土に残された牛車の轍(わだち)
の跡や牛の足跡も検出されています。と云うか、それ以外に目立った遺物の検出はなかった
と云うことです。(上図２点は、クリックで拡大します)

　平城京は、五条大路以北に大規模な宅地が集中し、五条大路以南では小規模な宅地割が
多いそうです。八条大路の南側でも盛り土をして宅地を造成しているものの、掘立柱建物の遺
構が密集するようなことはなく、地盤が悪くて積極的な宅地利用がなかったらしい。

　来しなに回り道してしまったので、帰路は、イオンモール大和郡山まで歩き、昼食ののちバス
で近鉄郡山へ出ました。イオンモール前は、JR奈良・近鉄郡山・JR郡山からのバスの連接点
になっています。昼は、なんと、嵐山の豆腐と蕎麦処 “清修庵” で鰹定食。鰹も豆腐も旨かった。

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平城京の“南端”をぶらぶら

南太郎 — 2026-10-01T20:15:40+09:00

　「平城京」と云えば、近鉄大和西大寺駅と新大宮駅の間の「平城宮跡歴史公園」のあたりを
思い浮かべますよね。でも、平城京を南北に貫く「朱雀大路」を中心に、東西方向と南北方向
の道路で碁盤の目のように区画され、南の方は、十条まで整備されていたと云われています。

　過日(9/12)、平城京南方遺跡の発掘現地説明会に行こうとして、ちょっと寄り道してみました。

　平城京には、西市と東市の２つの官営市場があって、奈良時代の流通の中心だったそうな。
「西市保存会」の説明板によると、「西市」は、現在の近鉄九条駅の東側一帯にあったとされ、
７万㎡もの広大なスペースを占めていたらしい。写真の説明板があるあたりが「西市」の東端
で、周囲に垣が巡らされ、四方に門があって、「市司(いちのつかさ)」が管理していたらしい。

　「西市跡碑」から秋篠川に沿って下った先に、「西市船着場跡」と云う説明板がありました。
古代の都城、平城京には、京の南端近く、朱雀大路を挟んだ東西２ヶ所に市場が設けられ、
そこへ物資を運ぶため、“市”に接した運河が造られていたと云います。つまり、平城京では、
運河を使って物資を “市” に運んでもいたらしい。ふぅ～ん。

　この秋篠川は、平城京造営時に条坊に合わせて直進化された “人口河川” だったそうで、
佐保川から遡って「西市」へ物資を運んだと云われています。また、難波の海から大和川を
経て飛鳥川を上がって、平城京四周にも通じていたらしく、薬師寺東大門の前までも繋がっ
ていたと云うことです。(しばらく待っても移動してくれない人が１名)

　秋篠川が屈曲した地点に、平城京西一坊大路跡の碑と伊勢神宮の遥拝所の碑と一緒にあ
る太神宮灯籠。ここが、平城京南方の “出入口” の一つなんかな? 知らんけど。

　秋篠川の右側の堤防に入りました。左側には、広～い「九条公園」が接していて、その造成
工事に先だって行われた発掘調査で、条坊遺構や掘立柱建物のほか、奈良時代の官営工房
の跡を検出、井戸の底からは、ガラス玉などとともに「富本銭」が１枚出土、定説を覆す歴史的
発見へつながったそうな。(川向いの公園入口にある説明板より＝望遠撮影にて)

　あちゃ、この右側の堤防に入ったのは失敗でした。JRの線路までに、対岸へ渡るスベがない！

　何とかJRの線路下をくぐり抜けた途端、ＪＲ大和路線を特急 “まほろば” が走り抜けて行き
ました。乗ってないなぁ。

　秋篠川が佐保川に合流したあとも、ずいぶんと“失敗したな”との想いを抱えて歩いてきました。
先の方に見えるバス道(城周り線)めざして、トボトボ進んでいると、「羅城門跡」に出ました。

　この先の方に、小さく復元された「朱雀門」が見えるらしいです。分からんかったけど。ここ
からの眺望が “奈良県景観資産” に登録されてる由。ふぅ～ん。(次の一葉はクリックで拡大)

　　
　　
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