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2015年12月 7日 (月)

“大仏鉄道”遺構あるき ②

 

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    さて、遺構めぐりも中盤です。朝は寒かったのに、あったかくなって来ました。

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  「梶ヶ谷隧道」です。“大仏鉄道”は、この上部を走っていたわけです。

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  レンガを積み上げたアーチ部分と石積みの下部構造になっていて、通り抜け出来ます。

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 単線だったと云われる“大仏鉄道”にしては、この隧道の幅は広過ぎです。車両基地のようなものが設けられていたのでしょうか?

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 隧道をくぐって南下したところに、「赤橋」があります。この上部、“大仏鉄道”の線路跡は、現在も現役で、生活道路になっています。

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 その架橋部分を下から見ると、こんな感じです。

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 上部の生活道路に上がってみました。これが“大仏鉄道”の線路跡です。単線の線路幅です。左下では、新たな道路整備が進んでいました。

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 恐々その下を覗いてみました。

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 この近くには、城山台公園が整備されつつあります。この公園、“大仏鉄道公園”です。線路を模したモニュメントもありました。

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  もう一回、続きます・・・。


                         ポチッとよろしく!

 



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